конкурсная работа участника Inspiration
Русская легенда: Ил-2.
Мой дорогой друг!
Я называю своими друзьями всех, кто любит небо, самолеты и авиамоделирование, поэтому надеюсь, что вас я тоже могу называть своим другом.
Спешу поделиться с вами радостью! На прошлой неделе я собрал модель легендарного русского военного самолета Ил-2 и испытал ее в полете. Конечно, теперь мне не терпится рассказать вам о качестве модели и ее поведении в воздухе. Но сначала я объясню, почему я захотел собрать именно эту машину.
Впервые я узнал об Ил-2 в детстве, из рассказов своего деда-ветерана. Тогда я еще не увлекался авиамоделированием, но с восхищением слушал истории о том, как русский Ил-2 помогал союзникам уничтожать войска фашистов во время Второй Мировой войны. Потом я прочитал, что Ил-2 являлся уникальной машиной, аналогов которой не было ни в одной другой стране. Этот штурмовик был самым массовым самолетом того времени, а немецкая пехота за разрушительную мощь штурмовика назвала его «Черная смерть».
Два года назад моим хобби стало авиамоделирование, и у меня появилась мечта запустить в небо модель знаменитого Ил-2. Ил-2 был гордостью русской авиации, и я решил, что эта машина обязательно должна пополнить мою коллекцию. Ни один другой самолет не значил для меня так много, как Ил-2. Я помнил, что у Ил-2 не было конкурентов во время Второй Мировой Войны, и этот самолет покорял меня своей силой и авторитетом.
Сначала я хотел приобрести полностью готовую копию Ил-2, но потом решил сделать штурмовик сам из комплекта для сборки. Конечно, самостоятельная сборка модели требует покупки дополнительных деталей, и на нее уходит много времени, но зато создание самолета своими руками позволяет почувствовать волнение и ответственность конструктора реальной боевой машины. Представьте, как вам было бы приятно прикасаться кончиками своих пальцев к истории русской авиации!
И вот недавно я наконец-то купил необходимый набор. Открыв коробку, я обнаружил там комплект для сборки радиоуправляемой полукопии Ил-2, работающей на бесколлекторных электродвигателях типа DT 3013/хх или 3019/хх. Корпус самолета обтягивала специальная пленка, окрашенная в камуфляж, с имитацией расшивки и заклепок самолета. Длина модели, которая была изготовлена из бальзы и легкой фанеры, составляла 940 мм, а размах крыла равнялся 1146 мм.
Комплект содержал в себе:
- бальзовый фюзеляж;
- консоли крыла и хвостовое оперение;
- прозрачный фонарь кабины;
- стеклопластиковый капот;
- кок с металлической планш-шайбой;
- механизм уборки шасси из цветного металла с облегченными колесами;
- обтекатели шасси;
- детали управления;
- наклейки;
- инструкцию по сборке.
Это было то, что мне нужно! Меня смущало только то, что я покупаю не точную копию самолета, а полукопию. Но я хотел запустить Ил-2 в воздух, поэтому мне было важно получить модель с удобным управлением и плавным полетом, даже если конструкция не будет полностью идентична оригиналу.
Я без проблем собрал самолет – все детали хорошо подходили друг к другу. Результат моей работы превзошел все ожидания. Модель выглядела прекрасно, внешне ее практически нельзя было отличить от прототипа. Но я вдруг стал сомневаться: хорошо ли будет летать мое детище? Однако тревога оказалась напрасной. Управлять полукопией Ил-2 было очень легко, модель замечательно пилотировалась, а взлет и посадка происходили гладко.
По моей команде с радиоаппаратуры самолет изменял направление полета и набирал высоту, а я с восторгом следил за мягким движением штурмовика в голубом небе! Поверьте, лучше один раз увидеть полет этой модели, чем сто раз услышать о нем! Я был просто счастлив!
После своего полета на Ил-2 я убежден, что модель этого самолета должна быть у каждого авиамоделиста. Я искренне хочу, чтобы ваша коллекция тоже пополнилась легендарным штурмовиком. С моделью Ил-2 вы ощутите себя настоящим русским летчиком-героем и испытаете необыкновенное удовольствие!
P.S. Нет, вы только посмотрите на этого красавца! http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/15_/15_25/RC7132/